车里坐了二十分钟才下车，外面下着小雨。连庄 一千上我常常在这二十分钟里想清楚，想清楚了就不进去了。下雨天我常常想不清楚就走了，想想也怪，雨倒是帮我省了钱。
我一开始把珠盘的一格当成一靴，画得整张纸就六个格。后来被人指出来才改。这个错犯得挺蠢，但它说明一件事：不看规则就动手，画得再整齐也是错的。
珠盘路的落点在齐整的时候往往特别密，一列六格挤得满。三靴之后如果珠盘开始稀，那大概是节奏变了的信号。这个对应关系我只在自己纸上验过，不作数。
格式统一这件事挺重要。我前后用过六七种纸，各画各的，攒到一起没法对照。后来我照着一种顺手的格式自己印了几十张，才算把三十靴摊开对照这件事做成。
我留过一组记录，第 21 到 24 靴连着齐整。前三靴都是平的，第四靴忽然拉出一列六格。这组记录让我改变了一个想法：齐整不是稳定，是憋着，憋到某一靴就撒出来。
换台之后我做的第一件事是把新台的路单看一遍，看完就觉得有了新依据。那份路单跟刚才那张台毫无关系，可它让我下注下得特别踏实，踏实得连注码都加了一档。
同桌之间的火气会传染，一个人摔筹码，桌上气氛就变紧，接着每个人都押得比平时重。我不止一次在这种气氛里丢掉原本写好的计划，事后还怪台子。
把筹码重新码一遍、水杯换个位置，就有了仪式感，好像之前那些输掉的手都不算数。这种仪式我做过太多次，每次都只管用到第二靴，第二靴一开，该来的还是那些手。
为了躲开一个手气特别旺的人而换台，这种事我干过。可躲开了人，躲不开自己的流水，坐下来打开手机一看，还是那个数，一分没少，那个数像钉子钉在屏幕上。
车里放了一张便签，就贴在方向盘前面。坐上驾驶座第一眼看到的就是那行字。这张便签两年里拦下我四五次，每一次我都已经在往门口走了。写便签之前我在车上输过一次，那次输完才发现自己在门口站了十分钟。
每次赢到一定数量，我就从筹码里抽出等额的钱换成本金单位，重新数一遍。数完往往发现赢了半天只是多了两份本金，那股飘起来的感觉会立刻落回地面。
止损在第四天要调紧一半。连赢之后的亏损比平时更疼，因为参照系变了，人更容易追。把止损压紧，输起来快刀斩乱麻，反而少受折磨。紧一半不是保守，是给参照系的偏移留个位置。
荷官换班的时候会跟熟客说一句我走了。这句话很短，但一听就知道关系。新来的荷官接台，第一件事是看桌上谁认识老荷官，看眼神就知道，然后对谁客气也就定了。
旺季的桌布换得勤，一天两次，边角压得平。淡季一块布能用一礼拜，靠边的位置起了毛球，手肘蹭上去有点扎。我不清楚这是不是成本问题，但坐在起球的桌前，手感确实差一截。
有的城市包间多，散台少，一进去就被往里面请。有的城市反过来，散台挤满，包间空着。这个结构决定你遇到什么人，比什么规则都实际，遇到什么人就跟什么人打。
一靴打完荷官会把牌收起来，有些台当场洗，有些推到后面统一洗。当场洗的台洗牌时间长，这几十秒是可以离座的时间。一靴省下两次起身，一晚上少坐二十分钟，这是实测。
两连和之后第三手还是和的概率，仍然是九点五。前面两次不影响它。这个道理谁都懂，但真坐在台边，两连和摆在路单上，手会自己往和局那边挪，道理和手是两回事。
炸金花三张牌，比的是组合不是点数。同花顺压同花，同花压顺子，顺子压对子，对子压单张。有人拿三张老K觉得无敌，遇到豹子二直接没了，牌型大小是死的，别靠感觉。
手洗之后的牌序，如果你从头看到尾，理论上能还原出一部分。前提是眼睛一直盯着，一靴六十分钟不分神。我试过三次，第三次之后放弃了，人眼扛不住六十分钟。
要看出真实期望，需要的手数大概是几千手。一晚上六十手，一个月天天打也就一千八。也就是说一个月的结果基本还是波动，不是水平。这个道理我花了很久才接受。
有朋友问水位怎么比别家低，我说低水位不是坏事也不是好事。它只是把你的长期成本换了个形式，从明处挪到暗处。我宁可看见贵在明处的那种，起码知道自己每一手在付什么。
别赢了就全取空。全取空之后你会觉得自己白打了一晚，第二天更想补一场。我留三份在账上，剩下的取走，这个比例我用了两年，还没出过大问题。留那三份不是贪，是让第二天的自己有个起点。
记录里最容易骗自己的是四舍五入。赢八百写一千，输一千二写一千，差的那几百不会消失，只会在年底变成你算不平的那笔。我现在的规矩是照实写，写丑的。
赢了要不要抽本，我每赢五份抽一份出来。抽出来的钱不进牌桌，这样至少有一段时间你是净赢的。这条规则救过我一次，那年抽出来的钱刚好够换一台冰箱。抽本那笔钱我单放一个本子，不跟桌上的份数混。
我记账本不是为了算出什么，是为了让第二天的自己知道前一天发生过什么。人对自己很会编故事，编得比谁都圆，纸上的字不会替你圆，也不会替你补那两行空缺。