记了七八年的洗牌的指南笔记有一摞，最厚的那本全是废话，反复写的都是同一句我要控制自己。最薄的那本只有一句话：连输三把起身走五分钟。
被卡住的那段时间最该做的是不碰牌。人被卡着会想补回来，一补就容易在另一头出事。我那半个月一次没打，解封那天反而没多大冲动。那半个月我把记录从头翻了一遍。
一份该定多少，我定总本金的二十分之一。这个比例让我连输十手还能坐着。份数定得太大，你会在第三手就开始犹豫，犹豫的时候下的注通常是最差的。
我的做法是定闹钟。一小时响一次，响了就站起来走一圈，两小时到了不管输赢都收。走那一圈很关键，回来坐下时你会重新看一眼牌靴，而不是接着上一手的情绪往下走。
我的最终做法是只留一张台，另一张只用来等换靴。等的时候我看牌不下注，牌靴一换就走。这样既不浪费眼睛，也不给自己多开一个口袋。等的时候我连界面都不打开，就盯着洗牌那两分钟。
荷官换班的时候会跟熟客说一句我走了。这句话很短，但一听就知道关系。新来的荷官接台，第一件事是看桌上谁认识老荷官，看眼神就知道，然后对谁客气也就定了。
城市之间连筹码的形状都不同。有的是圆形带凹槽，有的是八角。八角的好叠，圆形的容易滑。换城市打牌，头半小时我都在适应筹码的手感，手感不对就一直打不顺。
无烟区的规矩执行得很严，有人偷偷点会被请出去。我看过一次，那位站起来的时候脸很红，一句话没说就走了。之后整张台安静了十几分钟，谁都不说话，连荷官都不吭声。
换台之后我做的第一件事是把新台的路单看一遍，看完就觉得有了新依据。那份路单跟刚才那张台毫无关系，可它让我下注下得特别踏实，踏实得连注码都加了一档。
自己去的最大好处是行程自由，坏处是没有参照。没人跟我说现在几点了，我常常一抬头发现已经过了四个小时，手边的杯子续过三回，还以为只坐了一会儿。
新台子上我的注码会不知不觉回到入场时的水平，因为换地方给了我一个重新定标准的错觉。定完标准，我就又从大的那一档开始押，押得比刚才那张台还硬。
抽水返还到账的时候很多人会兴奋，觉得是白捡。那点钱是按流水给的，你流水越大它越多，而你流水越大通常亏得越多。把它当成白给的人，到头来都成了替别人凑流水的那一个。
车里放了一张便签，就贴在方向盘前面。坐上驾驶座第一眼看到的就是那行字。这张便签两年里拦下我四五次，每一次我都已经在往门口走了。写便签之前我在车上输过一次，那次输完才发现自己在门口站了十分钟。
见过月入六千一把下五百的，问他为什么，他说五百才有感觉。感觉这个东西的成本是可以算的：六千的收入，十把就是一个月。他不是在下注，是每个月买十次感觉。
借钱上桌的边界很清楚，只要自己能上桌就别开口。开了口这一次，下一次的门槛会低很多，因为你知道开口是能成的。门槛降下来就再也回不去了。
两种打法要分开记。我两本记录分开写，线上的连输明显更长，因为我没有起身走动的阻力。没有阻力就没有停顿，没有停顿就一直往下滑。
写得不够狠。真话讲到七成就停了，剩下三成牵扯到我自己的一些难堪，我到现在还没准备好把它们写成字。所以这篇看着总像缺了一块，缺的那块我知道在哪。